رئيس مصلحة الجمارك: «ACI» ستحول مصر إلى منطقة لوجستية عالمية جاذبة للاستثمار
النظام سيساعد في تقليص زمن الإفراج الجمركى حتى تكون الموانىء بوابات عبور فقط
تبسيط وميكنة الإجراءات لخفض أسعار السلع والخدمات بالأسواق المحلية
وزير المالية: حظر دخول أى بضائع يتم شحنها من الخارج للموانئ المصرية إلا من خلال «ACI» بداية من يوليو المقبل
معيط: 400 من كبرى الشركات المستوردة انضمت للنظام الجمركى «ACI».. ولم نرفض طلبات استيراد أى شحنة عبر المنظومة الجديدة
رئيس مصلحة الجمارك: تدريب ألف شركة.. وعقد ٤٠ ندوة «افتراضية» لـ ٣٥٠٠ مستورد ومستخلص جمركى
غتوري: إنشاء حساب إلكتروني على منصة «نافذة».. للحصول على التوقيع الإلكتروني
أقرت وزارة المالية ممثلة في مصلحة الجمارك، نظامًا جديدًا بمنظومة الجمارك المصرية يعرف بـ (ACI)، وهذا النظام شغل بال الكثيرين من المتعاملين عبر منظومة الجمارك المصرية في الموانئ والمهتمين بالقطاع الجمركى في مصر، آلية العمل بنظام التسجيل المسبق للشحنات المعروف بـ(ACI)، ومدى أهمية والآثار الإيجابية للتعامل وفق هذا النظام.
وقال رئيس مصلحة الجمارك، الشحات غتورى، إننا ماضون؛ بدعم كبير ومتابعة دقيقة من الدكتور محمد معيط وزير المالية، فى استكمال مسيرة تحديث وميكنة منظومة الإدارة الجمركية؛ بما يُسهم فى تبسيط الإجراءات والتيسير على المتعاملين مع الجمارك، وتقليص زمن الإفراج الجمركى بحيث تكون الموانئ بوابات عبور فقط وليست مخازن؛ من أجل خفض أسعار السلع والخدمات بالأسواق المحلية، على نحو يُساعد فى تسهيل حركة التجارة الدولية، وتحفيز الاستثمار.
وأشار غتوري، في تصريحات خاصة لـ”القرار“، إلى أن بعض الدول الشقيقة طلب الاستفادة من التجربة المصرية فى إدارة المنظومة الجمركية عبر المنصة الإلكترونية الموحدة «نافذة»، التى نستهدف من خلالها الربط بين جميع الموانئ البحرية والجوية والبرية؛ بما يجعل مصر منطقة لوجستية عالمية جاذبة للاستثمارات.
أقرأ أيضًا | رئيس هيئة سلامة الغذاء لـ”القرار”: نستهدف خفض زمن الإفراج الجمركي وسرعة إصدار نتائج تحاليل العينات
أقرأ أيضًا | سينجينتا تطلق برنامج حماية الملقحات الطبيعية والتنوع البيولوجى بمصر تزامنا مع اليوم العالمى للنحل
وأجرى غتوري، اليوم، جولة ميدانية بمركز الخدمات اللوجستية بمطار القاهرة، لافتا إلى أن منظومة «النافذة الواحدة» تُعد نقطة التقاء لتبادل المعلومات والمستندات من جميع الأطراف المشاركة في التجارة والنقل، حيث توفر آليات لتسهيل إجراءات التجارة الخارجية، وتوحيد النماذج اللازمة للإفراج عن البضائع والفواتير وتطبيق نظام المدفوعات الرقمية.
وأضاف أنه تم الربط الإلكتروني للمراكز اللوجستية مع الهيئة العامة للرقابة على الصادرات والواردات، والحجر الزراعى، والهيئة القومية لسلامة الغذاء، ووزارتى الاتصالات، والداخلية، والحجر البيطرى والسياسات الدوائية؛ بما يُسهم فى تقليص زمن الإفراج الجمركى.
ووجَّه رئيس مصلحة الجمارك بالتواصل الفورى مع بعض جهات العرض، ومطالبتها بإيفاد ممثلين لها للعمل بالمركز اللوجستي بمطار القاهرة؛ بما يضمن تسريع وتيرة العمل عبر «النافذة الواحدة»، والتعامل الاحترافي مع أى تحديات وتجاوزها فى أقل وقت ممكن.
أقرأ أيضًا | خاص.. العضو المنتدب لـ«دالتكس»: الشركة ساهمت بـ250 طن مساعدات غذائية بقافلة تحيا مصر للشعب الفلسطيني
أقرأ أيضًا | رئيس “إنتاج التقاوي”: مصر تنتج 98% من التقاوي محليا
وأشار إلى أن وحدة «دعم المصدرين والمنتجين» التي تم استحداثها بمصلحة «الجمارك» تتولى دراسة أى شكاوى ترد إليها عبر البريد الإلكترونى: Ex.unit@customs.gov.eg وحلها، واقتراح الآليات المناسبة لمنع تكرارها مستقبلًا، بالتنسيق مع الجهات الحكومية وغير الحكومية ذات الصلة بمجال التصدير؛ من أجل تعزيز تنافسية الاقتصاد المصرى دوليًا، لافتًا إلى أن المشروع الجديد للائحة التنفيذية لقانون الجمارك الذى تم طرحه للحوار المجتمعى لمدة أسبوع تنتهى غدًا الثلاثاء، يُلبى رغبات المجتمع الصناعى والتجارى، حيث يتلافى كل ما أبداه المتعاملون مع الجمارك من ملاحظات.
وشدد على أنه سيتم حظر دخول أى بضائع يتم شحنها من الخارج اعتبارًا من أول يوليو المقبل للموانئ المصرية إلا من خلال نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI»، موضحًا أنه تم تخصيص الخط الساخن: «١٥٤٦٠» والبريد الإلكترونى: Aci.campaign@mts-egy.com للرد المباشر على أي تساؤلات تتعلق بمنظومة التسجيل المسبق للشحنات.
وأكد غتورى، حرصه على توعية المتعاملين مع الجمارك بمنظومة «ACI»، وتعزيز التواصل الإيجابى مع المستوردين ووكلائهم من المستخلصين الجمركيين من خلال عقد الندوات الافتراضية، والورش التدريبية المستمرة بالتعاون مع الشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية «MTS»، قبل التطبيق الإلزامى لنظام «ACI» عبر الموانئ البحرية فى الأول من يوليو المقبل.
أقرأ أيضًا | حوار.. رئيس “الحجر الزراعي”: مصر هي المُصدر الأول للبرتقال في العالم.. ولا توجد دولة واحدة تفرض حظراً على صادراتنا
أقرأ أيضًا | مدير عام “سينجينتا” بالشرق الأوسط: نطرح حلول ابتكارية تلائم الأسواق التي نعمل فيها
نوه إلى أنه تم عقد ٤٠ ندوة تعريفية عبر تقنية «الفيديو كونفرانس» شارك فيها نحو ٣٥٠٠ شخص، وتدريب ١٠٠٠ شركة على استخدام نظام التسجيل المسبق للشحنات، لافتًا إلى أنه تم تخصيص الخط الساخن: «١٥٤٦٠» والبريد الإلكترونى: Aci.campaign@mts-egy.com للرد المباشر على أي تساؤلات تتعلق بالمنظومة الجديدة.
دعا الشحات غتورى، المستوردين ووكلائهم من المستخلصين الجمركيين إلى ضرورة إنشاء حساب إلكترونى على المنصة الإلكترونية «نافذة» www.nafeza.gov.eg والحصول على التوقيع الإلكتروني، الذي يتم إصداره من خلال شركتى «مصر المقاصة» أو «إيجى تراست»، للانضمام إلى نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI».
أقرأ أيضًا | “معهد البساتين”: جيشي مصر الأبيض والأخضر حافظا على توافر الغذاء رغم “كورونا”
ويستعرض لكم “القرار” في هذا التقرير أبرز المعلومات عن نظام (ACI)، أو ما يعرف بمنظومة التسجيل المسبق للشحنات Advance Cargo Information وكيفية التسجيل في موقع نافذة والاستفادة بخدمات نافذة والإجابة عن استفسارات المتعاملين بالنظام.
ويعتبر نظام التسجيل المًسبق للشحنات (ACI) هو نظام جمركي جديد طبقا للمادة 39 من قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020 بقرار الدكتور محمد معيط وزير المالية رقم 38 لسنة ،2021 ويعتمد على إتاحة بيانات ومستندات الشحنة (الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن النهائية أو المبدئية) قبل الشحن بـ 48 ساعة على الأقل لتتمكن الجهات المعنية من رصد أي خطر على البلاد من خلال نظام إدارة المخاطر حيث تضع الدولة المصرية أولوية قصوى لضمان أمن مواطنيها .
رئيس مصلحة الجمارك خلال الجولة
ويهدف هذا النظام (ACI) إلى حماية المواطن المصري من البضائع مجهولة الهوية أو المصدر وتقليل زمن الإفراج ومن ثم تكلفة الإفراج عن البضائع واستخدام البيانات والمستندات الإلكترونية والاستغناء عن المستندات الورقية.
وبدأ التشغيل التجريبي لنظام التسجيل المُسبق للشحنات (ACI)على المشحونات البحرية اعتبارا من الأول من أبريل 2021 ثم تبدأ مرحلة التشغيل الإلزامي اعتبارا من الأول من يوليو 2021.
كما أصدر وزير الماليـة قرارًا بإطلاق المرحلة الإجرائية الثانية لنظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» تضمن عددًا من الضوابط والإجراءات الواجب الالتزام بهـا كمرحلة ثانية لنظـام التسجيل المسبق للشحنات ( ACI ) منها قيام المصدر الأجنبي أو المنتج بإرسال بيانات ومستندات الشحنة إلكترونيا (الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، بوليصة الشـحن، وغيرها) المثبت عليها الرقم التعريفي للشحنة ( ACID ) إلى منصة (نافذة) من خلال منصة Blockchain المؤمنة والمعتمدة من الجهات المعنية.
أقرأ أيضًا | “الحجر الزراعي”: شهادة “جلوبال جاب” ليست شرطًا أساسيًا في تصدير كافة السلع لبعض الدول
أقرأ أيضًا | حسن الحيوان: 80 مليار جنيه سنويا قيمة مبيعات المنتجات الكترونيا
ويتعين على الناقل بميناء التصدير أو من يمثله إرسـال قائمة تضـم جميع الشحنات المزمع تصديرها إلى مصر بصورة إلكترونية خلال مدة لا تتجاوز ٢٤ ساعة من وقت مغادرة السفينة ميناء التصدير، على أن تتضمن بيانات كل شحنة رقـم بوليصة الشحن، ورقم تعريف الشحنة ( ACID ) ورقم تعريف المصدر، ورقم تعريف المستورد.
ويتم استقبال القائمة الإلكترونية التي تضـم جميع الشحنات المزمع تصديرها إلى جمهورية مصر العربية على منصة (نافذة) لكي يتم التحقق من سلامة جميع بياناتها، وإرسال نتيجة التحقق ( بالإيجاب أو السلب) آليا وبصورة إلكترونية إلى الناقل أو من يمثله، وبعد ذلك يتم إخطار المستورد أو وكيله من المخلصين الجمركيين أليا من خلال منصة (نافذة) باستلام بيانات أو مستندات الشحنة عبر منصة Blockchain ،ثم يقوم المسـتورد أو وكيله من المخلصين الجمركيين بالدخول على منصة (نافذة) والاطلاع على ملف الشحنة بالرقم التعريفي ( ACID ) واعتماد مستندات الشحنة باستخدام التوقيع الإلكتروني.
كما شددت قرارات وزير المالية على ضرورة أن يتم إرسال بيانات الفاتورة التجارية بصيغة إلكترونية توضح مشمول الشحنة من حيث بيانات الأصناف بما في ذلك رقم الكود العالمي لكل صنف نظام الترقيم القياسي ( GS1 ) أو أي نظام ترقيم دولي قياسي آخر، وفي حال عدم وجود رقم کود عالمي لأي صنف ( GS1 )، يتم تحديد رقم القطعة ( Part Number ) وفقا لطبيعة الصنف الوارد.
رئيس مصلحة الجمارك
ويجوز للمستورد أو وكيله من المخلصين الجمركيين السير في الإجراءات الجمركية بنظام «التخليص المسبق» من خلال منصة (نافذة) في حالة رغبته في ذلك، ويتم استكمال باقي الإجراءات المقررة للإفراج عن الشحنة عبر منصة (نافذة) وفقاً لأحكام قانون الجمارك .
ومن جانبه، قال الدكتور محمد معيط وزير المالية، إن هناك ٤٠٠ من كبرى الشركات المستوردة انضمت إلى النظام الجمركى للتسجيل المسبق للشحنات «ACI» منذ انطلاقه تجريبيًا فى أول أبريل الماضى.
وأشار معيط، إلى أنه لم يتم رفض طلبات استيراد أي شحنة تمت عبر نظام «ACI» حتى الآن؛ بما يعكس حرص المستوردين والمستخلصين الجمركيين على استيراد البضائع والمنتجات المصرح دخولها للأسواق المصرية، على نحو يتسق مع جهود القضاء على ما يعرف إعلاميًا بـ«المستورد الكاحول»، ذلك الشخص مجهول الهوية الذى يكون الجانى فى قضايا البضائع مجهولة المصدر أو الممنوع دخولها للبلاد، والشحنات المخالفة والمجرمة، ومن ثم تتخلص المنافذ الجمركية من البضائع المهملة والراكدة.
وتابع :” نستهدف تحويل مصر إلى منطقة لوجستية عالمية متطورة، من خلال المضى فى تنفيذ المشروع القومى لتحديث وميكنة منظومة الإدارة الجمركية الذى يرتكز على ربط جميع الموانئ إلكترونيًا، عبر منصة «نافذة».
أقرأ أيضًا | نائب رئيس “لجنة الآفات” لـ”القرار”: ندرس الإفراج المؤقت لشحنات المبيدات المستوردة بشروط
أقرأ أيضًا | بفضل “الزراعة”.. وزير التموين لـ”القرار”: تحقيق الاكتفاء الذاتي من الدواجن قريبا
ولفت إلى أنه سيتم تنفيذًا لأحكام قانون الجمارك رقم ٢٠٧ لسنة ٢٠٢٠، وللقضاء على الممارسات الضارة بالتجارة الدولية، انطلاق التطبيق الإلزامى لنظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI» بالموانئ البحرية فى الأول من يوليو المقبل.
كما سيتم حظر دخول أى بضائع يتم شحنها من الخارج اعتبارًا من الأول من يوليو المقبل للموانئ المصرية إلا من خلال نظام التسجيل المسبق للشحنات «ACI»، ومن ثم ينبغى على المستوردين والمستخلصين الجمركيين الإسراع بالتسجيل فى هذه المنظومة الجديدة، على نحو يساعد فى زيادة معدلات التخليص المسبق للإجراءات قبل وصول البضائع والإفراج الجمركى عن الشحنات فور وصولها للموانئ؛ من أجل تحسين تصنيف مصر بالمؤشرات الدولية وتحفيز مناخ الاستثمار، وتعظيم القدرة التنافسية للصادرات المصرية.