نفى المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، ما تداولته بعض المواقع الإلكترونية وصفحات التواصل الاجتماعي، بشأن ضعف جدوى مشروع المونوريل واقتصار خدماته على قاطني العاصمة الإدارية الجديدة، مشيرا إلى أنه تواصل مع وزارة النقل، والتي نفت تلك الأنباء.
أقرأ أيضًا| مزارعو المانجو بالإسماعيلية يصرخون لخسارة محصولهم بسبب درجات الحرارة المتغيرة والعفن الهبابي
وأكدت النقل، أنه لا صحة لضعف جدوى مشروع المونوريل أو اقتصار خدماته على قاطني العاصمة الإدارية الجديدة، مُوضحةً أن مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة يعد أحد أهم المشروعات التي ستمثل نقلة حضارية كبيرة في منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.
وأشارت الوزارة إلى أن المشروع سيخدم كافة الوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية ومدينة نصر، وهو ما يؤدي إلى ربط إقليم القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية الجديدة، والإسهام في تيسير حركة نقل الموظفين، لتكامله مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند “محطة الاستاد” بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائي بـ “محطة مدينة الفنون” بالعاصمة الإدارية، وذلك بطول 56.5 كم، وبإجمالي عدد محطات 22 محطة.
ونستعرض فيما يلي أهم ملامح مشروع مونوريل بناء على ما تم نشره من مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار لمجلس الوزراء:
أولا: مونوريل العاصمة الإدارية
المونوريل
1– يبدأ من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية الجديدة.
2– يصل طوله إلى 56.5 كم.
3– يضم 22 محطة، وهى (الاستاد – هشام بركات – جامعة الأزهر – الحى السابع – المنطقة الحرة – مسجد المشير – شارع التسعين – المستشفى الجوي – فندق تويست – جامعة المستقبل- إعمار – ميدان النافورة – البروة – بيت الوطن – مسجد الفتاح العليم – الحى السكنى R2 – الدائري الإقليمي – فندق الماسة – الحى الحكومي – حي السفارات- العاصمة الإدارية).
4- يسهم في نقل حركة الموظفين والمترددين من القاهرة والجيزة في أقل زمن رحلة لاتصاله بالخط الثالث لمترو الأنفاق.
5- ستكون المرحلة الأولى جاهزة أمام الركاب أواخر مايو 2022 (مسجد المشير – العاصمة الإدارية)، أما المرحلة الثانية ستكون جاهزة في فبراير 2023.
6- نسبة التنفيذ الإجمالية للمشروع 21.2% حتى يوليو 2021.
7- 80 كم/س هي السرعة التصميمية للمونوريل، وسيتم قطع الرحلة من «استاد القاهرة» حيث بداية المشروع حتى «العاصمة الإدارية»، حيث نهاية المشروع في 60 دقيقة.
ثانيا: مونوريل 6 أكتوبر
1- يبدأ من جامعة الدول العربية بالخط الثالث لمترو الأنفاق إلى التوسعات الجديدة بمدينة السادس من أكتوبر.
2- يصل طوله إلى 42 كم.
3- يضم 12 محطة وهى «جامعة الدول العربية – الطريق الدائري – المريوطية – المنصورية- الطريق الصحراوي (القاهرة- الإسكندرية)- هايبر وان – جهينة- هيئة المجتمعات العمرانية- الحصري – دار الفؤاد – المنطقة الصناعية – القطار السريع”.
4- ينفذ المشروع خلال 42 شهرا، وسيكون جاهزا أمام الركاب مطلع يونيو 2023.